Descripción
Comprar el Peugeot 406 de Taxi a escala:
- Película: Taxi 2 (Taxi 2, 2000)
- Personaje: Daniel Morales (Samy Naceri)
- Modelo: Peugeot 406 2000
- Escala: 1/43
- Fabricante: Norev
- Piezas móviles: Alas laterales extraíbles (modo vuelo).
- Material: Diecast (coche de metal con interiores plásticos)
- Escala 1/43 en cm: Un coche a escala 1/43 mide de largo entre 9 y 11 cm aprox.
- Color: Blanco polar
- Embalaje: Caja de cartón expositora
- Estado: Nuevo / Mint in box
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El legendario Peugeot 406 de la película Taxi 2: el taxi más rápido de toda Marsella
En el vibrante universo del cine de acción francés orquestado por Luc Besson, pocos vehículos han logrado alcanzar el estatus de mito absoluto como el Peugeot 406 de Taxi 2, conducido por el intrépido taxista Daniel Morales (Samy Naceri). Este sedán de aspecto ordinario y color blanco inmaculado esconde en su interior un asombroso secreto: con solo accionar una serie de botones en el panel de control, la carrocería se transforma desplegando alerones y faldones deportivos para convertirse en un bólido imparable. En la segunda entrega de la saga, el vehículo no solo representa la extrema destreza al volante de su protagonista, sino que se consagra como el héroe mecánico definitivo al enfrentarse a la yakuza japonesa en las frenéticas y abarrotadas calles de París.
¿Qué coche es el de la película Taxi 2?
Aunque en pantalla el taxi parece un superdeportivo capaz de romper la barrera del sonido, el modelo base utilizado en la producción fue el Peugeot 406 berlina, equipado con el motor V6 de 3.0 litros, capaz de entregar 207 CV de potencia real.
El equipo de rodaje y especialistas de conducción (capitaneado por el legendario Rémy Julienne) tuvo que utilizar múltiples unidades idénticas del Peugeot 406, modificando cada una de ellas de forma específica para cumplir con los requerimientos visuales del guion. Una de las grandes anécdotas del rodaje fue la creación de una carcasa especial súper ligera equipada con alas laterales retráctiles, la cual fue suspendida mediante enormes grúas y helicópteros para simular el épico salto final donde el taxi parece planear literalmente sobre el asfalto parisino.
Para rodar las exigentes escenas de persecución sin recurrir excesivamente a los efectos digitales, la producción liderada por Luc Besson y el coordinador de especialistas Christian Bonnichon confió en el legendario piloto de rallies Jean Ragnotti, quien se puso al volante de las unidades principales para llevar el chasis francés al límite absoluto de adherencia.
Las modificaciones más icónicas del taxi de Daniel Morales
Lo que convierte al Peugeot 406 blanco en un vehículo de culto no es su pintura inmaculada, sino sus «extras» activados por voz que pasaron a la historia de la cultura pop:
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El modo vuelo: La característica más recordada de esta segunda entrega. Con solo apretar un botón, el coche despliega alas laterales ocultas bajo la carrocería, permitiéndole planear sobre el tráfico militar de París y realizar saltos imposibles.
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Kit aerodinámico agresivo: Paragolpes delanteros con labio inferior extendido, tomas de aire dobles en el techo (al estilo rally) y un alerón trasero radical diseñado para estabilizar el vehículo.
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Vías ensanchadas: Pasos de rueda sobredimensionados para alojar llantas de aleación y neumáticos de perfil bajo, asegurando un centro de gravedad mínimo.
El coche en miniatura Peugeot 406 Taxi Jet-car Norev a escala 1/43
La prestigiosa marca francesa Norev rinde el homenaje definitivo a su cine patrio con esta soberbia reproducción a escala 1/43 perteneciente a su clásica línea de modelos Jet-car. El pesado molde fundido en Diecast captura a la perfección las agresivas líneas aerodinámicas que definen al vehículo en su modo de persecución, incluyendo los característicos parachoques ensanchados, las pronunciadas tomas de aire laterales y el imponente alerón trasero. El acabado de pintura blanca brillante contrasta a la perfección con la recreación de las llantas de aleación deportiva de perfil bajo y el indispensable letrero luminoso de taxi montado en el techo, conformando una pieza central que no puede faltar en la vitrina de cualquier apasionado del motor cinematográfico europeo.
Pero el verdadero valor para los coleccionistas reside en su mecanismo de piezas móviles que recrea la gran sorpresa del film: las alas aerodinámicas (modo vuelo):
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Función: Convertir al coche en un planeador para sobrevolar barricadas policiales y los tanques del ejército francés a velocidades extremas.
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Activación: Se insertan manualmente en el chasis del coche, permitiendo exhibir la réplica en su configuración de vuelo o en su modo de persecución terrestre.
Preguntas Frecuentes sobre el Peugeot 406 de Taxi 2 (FAQ)
¿Qué modificaciones de carrocería presenta frente a la primera película?
Respecto a la entrega original, el Peugeot 406 de Taxi 2 incorpora parachoques mucho más masivos y agresivos, tomas de aire laterales ampliadas en el techo para optimizar la ventilación y un alerón trasero rediseñado específicamente para estabilizar el vehículo durante la inolvidable secuencia de vuelo libre sobre los Campos Elíseos.
¿Cómo funcionan exactamente las alas de este modelo a escala 1/43?
Para garantizar la integridad estructural del coche y mantener las líneas limpias de la carrocería en la vitrina, Norev ha diseñado las alas laterales como una pieza accesoria independiente. Es un elemento de «quita y pon» que se acopla suavemente bajo el chasis, ofreciendo dos configuraciones de exhibición perfectas sin comprometer el realismo.
¿Dónde comprar el coche en miniatura de Taxi 2 fabricado por Norev?
Puedes conseguir el bólido más famoso del cine francés directamente en MINICAR Films. Nos aseguramos de empaquetar cada pedido bajo rigurosos estándares de protección para que la caja de cartón expositora original de Norev llegue a tus manos en un estado de conservación impecable (Mint in box).
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